產(chǎn)品研發(fā)
雙院士領(lǐng)銜的技術(shù)團隊和湖南大學(xué)、清華大學(xué)、同濟大學(xué)三所高校的國家
汽車重點實驗室深度合作,是湖大三佳的2+3技術(shù)支撐。
CAE技術(shù)團隊
已建立具備原創(chuàng)研發(fā)實力的技術(shù)團隊
? ? ? ? ?公司經(jīng)過20多年的發(fā)展與歷練,已建立具備原創(chuàng)研發(fā)實力的技術(shù)團隊,歷練了一支具備打造高品質(zhì)產(chǎn)品的生產(chǎn)制造團隊,故能確保技術(shù)研發(fā)的前沿性與高品質(zhì)生產(chǎn)落地的協(xié)同性,贏得了客戶的信賴。目前為止,公司研發(fā)技術(shù)人員占一半以上,包括高級工程師等,大部分是來自985高校的研究生、博士,管理輔助人員平均學(xué)歷在本科以上,整體人員年齡結(jié)構(gòu)呈橢圓形,是比較良好的組織形態(tài),公司也在不斷優(yōu)化和調(diào)整人員配置,給與充分的提升和優(yōu)化服務(wù),以不斷壓實和提升公司的技術(shù)和管理能力。
在職員工從技術(shù)到研發(fā)到市場端
員工
產(chǎn)品研發(fā)
有著先進的設(shè)計理念,不斷洗后前沿技術(shù)
材料學(xué),汽車制造專業(yè)領(lǐng)域
博士生
汽車三板塊關(guān)鍵技術(shù)專業(yè)人才
碩士
從管理到人力資源到市場營銷
機械、自動化、數(shù)控、材料等領(lǐng)域的工程師職稱
本科
工程師
崔向陽??教授
? ? ? ?汽車車身先進設(shè)計制造國家重點實驗室副主任,曾獲湖南省優(yōu)秀博士論文。獲得發(fā)明專利5項,主持3項國家自然科學(xué)基金項目。目前主要從事先進數(shù)值算法與CAE技術(shù)、工程軟件開發(fā)與快速計算、智能設(shè)計與新能源汽車、多場多尺度耦合的復(fù)雜制造工藝模擬等方面的研究。
? ? ? ?國家重點研發(fā)計劃青年科學(xué)家項目負(fù)責(zé)人,主要從事汽車CAE分析中的高性能計算方法等領(lǐng)域方向的研究,將汽車碰撞等工程問題的CAE分析效率提升數(shù)十倍,為華為等企業(yè)開發(fā)自主CAE軟件,實現(xiàn)科研成果轉(zhuǎn)化,致力于解決工業(yè)軟件“卡脖子”問題。
蔡勇??教授
龔志輝??教授
? ? ? 機械制造工程系?副教授、碩士生導(dǎo)師。汽車車身制造及CAE仿真計算專家主持國家自然科學(xué)基金汽車愛蓋件模具研配型面網(wǎng)格模型生成機理及加工新策略研究項目2004年2月教育部科技進步二等獎?獲獎項目:模塊化模具快速制造工藝與自動化裝備技術(shù)。
走進三佳 ??
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